动力/操控：动力应对城市道路充沛
动力没有什么大改变，依旧搭载大众旗下经典EA211系列的1.6L和1.4T发动机。其中1.4TSI的最大功率和峰值扭矩分别为96kW（131Ps）、220Nm；1.6L发动机的最大功率和峰值扭矩则为81kW（110Ps）、155Nm。传动方面，新车则提供有5MT、6AT以及7速DSG变速箱可选。
而本次笔者试驾的就是1.4TSI+7速DSG的车型，这套这动力组合在朗逸等很多大众车型上，已经有了很不错的验证。而实际驾驶过程中，方向盘的指向性表现尚可，平顺的换挡以及该级别车型中充沛的动力，以及均匀线性的刹车，都给笔者比较舒适的感受。对于家用车型而言，动力或许没有舒适来的重要。
由于朗行的EA211发动机相对功率更高，起步时的油门踏板响应很快，提速很明显。而凭借DSG双离合变速器，升档很积极，使得转速一直保持在较低的数值，不仅能有更低的油耗，而且换挡时几乎感觉不到。但如果深踩油门，发动机转速会迅速升高，带来一定的推背感，而德系底盘的一贯稳重让你很踏实。
总结：此次的试驾环境是城市综合道路，包括高架桥及快速路等。而这也与朗行的潜在用户所经常使用的环境大致符合。不论是在车流中跟车行驶，还是变道、超车时，朗行都可以从容的行驶，具有一定的操纵感，也可以偶尔的激烈驾驶。对于其定位而言，如果你需要一辆外形个性漂亮、内饰配置及空间突出，同时还具有不错的驾驶感受，朗行还是一个不错的选择。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
192025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
432025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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